Teori domino adalah teori pertama yang
menjelaskan mengenai kecelakaan sebagai suatu sekuel kejadian. Teori ini pertama
kali dikembangkan oleh H.W.
Heinrich pada tahun 1931. Teori ini
lebih berfokus pada faktor-faktor penyebab kecelakaan. Teori domino menjelaskan
bahwa kecelakaan terjadi dikarenakan adanya faktor kesalahan manusia yang
disebabkan oleh faktor-faktor sebelumnya sehingga menimbulkan kecelakaan. Pada
akhirnya, kecelakaan yang tersebut menyebabkan terjadinya cidera.
Heinrich mengatakan faktor-faktor penyebab
kecelakaan adalah sebagai berikut:
·
Social environment/ancestry
·
Fault of the person
·
Unsafe acts, mechanical and physical
hazards
·
Accident
·
Injury
Apabila salah satu faktor atau urutan
sekuel di atas jatuh maka urutan sekuel lainnya juga ikut terjatuh. Jatuhnya
faktor tersebut berindikasi pada kecelakaan yang dapat menimbulkan cidera.
Konsep Teori Domino
Heinrinch mengatakan bahwa kecelakaan
terjadi dikarenakan adanya unsafe act (Hazard). Unsafe act itu sendiri
terjadi karena adanya fault of person yang disebabkan oleh social environment. Ketiga faktor tersebut berpotensi menyebabkan
terjadinya kecelakaan. Kecelakaan itu sendiri berdampak pada terjadinya cidera.
Heinrich menganalogikan faktor sekuelnya tersebut sebagai suatu susunan kartu
domino, dimana setiap faktor berpengaruh pada faktor setelahnya. Berikut
susunan faktor sekuel heinrich:
Kesimpulan
1.Teori domino dikembangkan oleh H.W.
Heinrich pada tahu 1931 M
2.Teori domino adalah teori yang
menjelaskan mengenai faktor-faktor penyebab kecelakaan.
3.Teori domino mengatakan kecelakaan
terjadi dikarenakan adanya kesalahan atau ketidakseimbangan dari salah satu
faktor sekuel Social environment, Fault of the person dan Unsafe acts.
4.Teori domino mengatakan bahwa kesalahan
manusia merupakan faktor utama penyebab terjadinya kecelakaan.
5.Pengendalian faktor risiko kecelakaan
lebih berfokus kepada Manajemen Unsafe Act yang merupakan faktor utama penyebab
kecelakaan.
Daftar Pustaka:
Safety Institute of
Australia. 2012. OHS Book Of Knowledge: Models of Causation Safety. Vol: 4-6
Komentar
Posting Komentar